Trabalhadores do setor de transporte coletivo em Londrina prometem realizar protestos e paralisação contra a retirada dos cobradores das linhas de ônibus na cidade. Foi o que decidiram durante uma assembleia realizada na sede do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Londrina (Sinttrol), na manhã desta quarta-feira (10).

O presidente do Sinttrol, João Batista da Silva, disse que vai entrar com uma liminar na Justiça para que as empresas Transportes Coletivos Grande Londrina (TCGL) e Londrisul Â“se abstenham” de retirar os profissionais das linhas de ônibus. A concessão desse direito às empresas responsáveis pelo transporte coletivo em Londrina foi dada pela Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) e desagradou não só a categoria, como os passageiros.

Ainda não foi definida uma data para a paralisação, que será de apenas um dia e terá passeata até a sede da Prefeitura de Londrina. “Vamos pedir ao prefeito que reveja essa posição”, afirmou Silva. Outra assembleia seria realizada às 15h desta quarta. O sindicato disse que vai convocar uma reunião com oMinistério Público.

Caso o protesto e a liminar não resultem numa mudança de decisão pelas empresas e Município, o presidente do Sinttrol afirmou que a alternativa será negociar a forma de implantação da mudança. A posição do sindicato é para que a retirada dos profissionais pelas empresas seja feita de forma gradual garantindo a estabilidade de emprego aos cobradores e oferecendo um plano de demissão voluntária aos motoristas que não quiserem dirigir e cobrar a passagem.

500 cobradores serão prejudicados

Silva reiterou que a ideia de abolir os cobradores das linhas de ônibus em Londrina é antiga e vem desde a administração anterior. Se a medida for colocada em prática, cerca de 500 cobradores serão prejudicados, a maioria deles contratados pela TCGL. A intenção das empresas de realocar esses profissionais para outras funções, segundo João da Silva, “é conversa para boi dormir”. Segundo ele, não há como evitar o desemprego.

“Se estão com o quadro de motoristas completo e precisa promover o cobrador, tem que mandar o motorista embora”. A tarifa também não será reduzida, na opinião do sindicato. “Nas cidades onde retiraram o cobrador, como Maringá eSorocaba, a passagem ficou mais cara”, apontou.

Termo prevê exclusão de profissionais em todas as linhas

No termo aditivo assinado pelo prefeito Barbosa Neto (PDT) e pelo presidente da Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU), André Nadai, fica permitido que a TCGL e a Londrisul retirem os cobradores “em todas as linhas e horários de escala, durante todos os dias da semana, inclusive feriados”.

Porém, a segunda cláusula do termo diz que caberá à CMTU a realização de um estudo prévio de viabilidade nas linhas e horários, e a definição das linhas e horários em que se efetivará a retirada dos cobradores.

Para o cobrador Radir Sajorato, de 58 anos, o trabalho que desempenha há 28 anos é “importantíssimo”. Na opinião dele, que não pretende mudar de função, o risco de acidente é muito menor se o motorista estiver concentrado em uma única tarefa, que é dirigir o ônibus.

O motorista Benedito Rodrigues tem cinco anos de empresa e já dirige micro-ônibus sem cobrador. “É ruim. Às vezes o passageiro dá nota alta, acaba atrasando. É complicado”, contou.

Passageiros são contrários às mudanças

Os usuários do transporte coletivo não gostaram da notícia da retirada dos cobradores das linhas. Em entrevista ao JL na terça (9), a estudante Fernanda Stamato, de 22 anos, disse que isso só vai piorar o serviço. A auxiliar administrativo Olga Kawbata, de 52 anos, também considera que a falta do cobrador atrapalhará ainda mais a vida de quem pega ônibus todo dia.

Fonte: Jornal de Londrina