Os 2,6 mil metalúrgicos da unidade da Volvo em Curitiba decidiram se unir aos 8,5 mil trabalhadores das fábricas da Renault e Volkswagen em São José dos Pinhais, na região metropolitana, e iniciaram uma greve por tempo indeterminado na manhã desta terça-feira (15). A decisão foi tomada em assembléia, após o Sindicato dos Metalúrgicos da Grande Curitiba (SMC) apresentar a última proposta recebida da direção da empresa, a qual foi rejeitada pela grande maioria, segundo a entidade. Na Renault e na Volkswagen, a paralisação já dura quase duas semanas.

Na segunda-feira (14), a Volvo ofereceu reajuste salarial de 6,53%, o que representa aumento real de 2%, mais um abono de R$ 2 mil, ambos para outubro, além da garantia de estabilidade de todos os operários até o início de dezembro. O sindicato dos trabalhadores, entretanto, pede aumento real de 5% e abono de R$ 2 mil já em setembro, além de elevação do piso salarial para R$ 1,5 mil, aumento do vale-mercado de R$ 60 para R$ 120 e garantia de estabilidade até o dia 31 de dezembro.

“A proposta é quase a mesma que foi feita para os trabalhadores da Renault e da Volkswagen, que também rejeitaram”, diz Nelson Silva de Souza, diretor do SMC. “Ainda está longe do que reivindicamos”. Por volta das 8h30 desta terça, logo após a assembleia, as atividades foram totalmente paralisadas na fábrica, que produz, em média, 80 ônibus e caminhões por dia.

Procurada pela reportagem por volta das 9h30, a assessoria de imprensa da Volvo informou que estava em contato com a diretoria da empresa e que em breve divulgaria um posicionamento oficial.

Renault e Volkswagen

Também em assembléias no início da manhã desta terça-feira, os 3,5 mil trabalhadores da Volkswagen e os 5 mil funcionários da Renault decidiram manter a paralisação nas duas fábricas, iniciadas, respectivamente, nos dias 3 e 4 de setembro. As duas montadoras de São José dos Pinhais ofereceram reajuste de 6,53% a partir de novembro, e abono de R$ 2 mil neste mês. O sindicato pede 10% de aumento.

Audiências entre sindicato e diretores das duas montadoras estão marcadas para esta terça-feira no Tribunal Regional do Trabalho (TRT). Às 9h30 está agendada a reunião com representantes da Renault, e às 11 horas, com a diretoria da Volkswagen.

A cada dia de paralisação a Volkswagen deixa de fabricar 850 unidades dos veículos da linha Fox e Golf. Já a montadora francesa calcula que deixa de produzir em média 650 veículos de passeio por dia, além de 180 utilitários.

Fonte: Jornal de Londrina